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余承東將“跳槽”至小米汽車?小米辟謠!雷軍此前透露:造車進展超預期,預計明年上半年量產

2023年04月06日 08:22   來源:每日經濟新聞   

  每經編輯 張錦河

  4月5日,市場傳言華為終端公司總裁余承東將赴小米汽車任職。

  據第一財經,對此,小米集團公關負責人對記者表示,此消息不實。

  根據華為官網顯示,余承東出生于1969年,畢業于清華大學,碩士。1993年加入華為,歷任3G產品總監、無線產品行銷副總裁、無線產品線總裁、歐洲片區總裁、戰略與Marketing總裁等,F任華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任。

  據悉,3月31日,華為創始人任正非發公告,再次強調“華為不造車,有效期5年,還指出不能使用華為/HUAWEI出現在整車宣傳和外觀上,不能使用“華為問界”“HUAWEIAITO”等。

  3月31日夜間,華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東親自下達:問界門店將于4月1日開始拆除所有相關華為字樣的宣傳物料。

  問界連夜拆除所有華為標識

  據證券時報,內部發文重申不造車、且嚴禁華為品牌出現在汽車品牌前面,或作為汽車品牌后,3月31日夜間,華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東親自下達:問界門店將于4月1日開始拆除所有相關華為字樣的宣傳物料。

  4月1日早間,華為內部人士向證券時報·e公司記者透露:“這個我沒有看到具體通知,但門店是接到了相關通知!

  4月1日早間,有深圳問界門店員工向證券時報·e公司記者表示,門店已接到華為方面發的通知,要求4月1日開始拆除所有相關華為字樣的宣傳物料,而且平時宣傳話語中也不能再叫“華為問界”了,但還是可以叫“問界”。

  雷軍透露小米造車最新進度:已完成冬季測試,預計明年上半年量產

  據新京報貝殼財經3月6日報道,小米方面透露,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍作為全國人大代表,在北京團全體會上表示,小米造車進展超預期,最近已經順利完成了冬季測試,預計將會在明年上半年實現量產。此外,雷軍表示,自己有二分之一的時間花在汽車業務上,汽車研發團隊超2300人。

  作為新車量產上市前的關鍵節點之一,冬季測試通常包含整車動力性能冬季標定、三電性能冬季測試、電池熱管理系統冬季標定、車身穩定控制系統冬季標定、底盤冬季測試、整車環境適應性及可靠性測試和電子電器冬季測試等環節。有觀點認為,順利完成冬季測試的小米汽車,已具備明年上半年實現量產的條件。

  公開信息顯示,2月21日,小米科技有限責任公司申請注冊多枚“小米摩德納”“MODENAT”“XIAOMI MODENA”“MIMODENA”圖形及文字商標,國際分類含運輸工具、科學儀器、建筑修理,當前商標狀態為申請中。

  自去年3月宣布造車以來,小米為之投入了巨額資金。財報顯示,截至2022年年末,小米汽車業務研發團隊規模約為2300人。對比上季度末,該團隊第四季度增加約500人。2022年,小米研發開支160億元,同比增長21.7%,這主要是由于智能電動汽車等創新業務費用的增加。

  2022年,小米集團全年實現總收入為2800.44億元,同比下滑14.7%;經調整凈利潤為85億元,同比下滑61.4%。

  每日經濟新聞綜合自第一財經、新京報貝殼財經、證券時報

(責任編輯:朱曉航)

余承東將“跳槽”至小米汽車?小米辟謠!雷軍此前透露:造車進展超預期,預計明年上半年量產

2023-04-06 08:22 來源:每日經濟新聞
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